Indicators on kereta semput bila tekan minyak You Should Know

Indicators on kereta semput bila tekan minyak You Should Know

Blog Article

Kebanyakan pengguna dan mekanik juga akan terfikir untuk menukar spark plug(palam pencucuh) dan menukar kabel plug tetapi berdasarkan pengalaman aku selama berkecimpung dalam bidang automotif ini,kerosakan tersebut bukan berpunca daripada sistem api .Ia sebenarnya berpunca daripada gasoline filter (penapis minyak petrol) yang telah kotor dan tersumbat seterusnya mengganggu perjalanan api dalam enjin.

@Millow Coughfeew/salam,karburator tersebut perlu diservis dan ditukar sebahagian injap kecil dalaman menggunakan restore package dan seterusnya disetting semula.Minyak telah dipam masuk dengan banyak ke dalam karburator adalah punca masalah ini.

Salam,wira 4g15 sy pg2 commence enjin idle rpm bwh a thousand. Kebiasaannye idle rpm atas 1k. Apakah ianye berpunca drpd injection@car choke?tqvm

@Adam Hafisw/salam,bunyi tik tu sebenarnya aircond swap yang bertindak dengan compressor dan jika ia menyebabkan kereta terhenjut sedikit adalah kerana idling enginge yang agak tinggi ,regulate rpm sekitar rpm 900-a thousand untuk hilangkan bunyi henjut yang kuat.

@Anonymousmemang ada kaitan dengan tuning,bila rpm rendah minyak akan disedut dengan lebih kuat oleh injektor atau karburator jadi bila ia tidak dapat dibakar sepenuhnya sebab kesilapan pada tuning akan menyebabkan bau petrol merebak keluar.

Kancil 660cc guide ada masalah nak commence pagi2. Kena tekan pedal minyak sambil start out. RPM sangat rendah kerana car choke tak berfungsi.

lampu enjin juga menyala pada masa tersenggut2 tu(lampu dia kelip2 ikut sama mcm irama plak ngan senggut2 tu..

Masalah kereta saya nih bila enjin panas, dia akan semput yang amat teruk sampai bila masuk equipment pon boleh mati sendiri.

@Mohd Rashid Bin Ismailw/salam,kalau buka dulu tak set marking,ada kemungkinan juga head valve setting tak betul,pastikan dulu pusing valve pada kedudukan TDC iaitu two ekzos buka dan 2 inlet tutup,lepas tu markingkan semula timing belt atas dan bawah,bawah pada titik tengah bawah Alright je atas dia ikut sekali..

Bila kita mengalami masalah ini dan kita terus menekan minyak dikhuatiri more info kereta kancil tersebut akan mengalami 'overflow'(minyak yang dipam keenjin terlalu banyak)dan kenderaan ini akan berhenti dengan sendirinya.

Kaedah reset adalah sama dengan apa yang dipraktikkan pada sebuah komputer yang mengalami masalah sistem iaitu arus letrik atau kuasa akan dipotong apabila sambungan seperti kabel ke check atau CPU ditanggalkan, cuma kaedah pada sebuah kereta pula adalah melalui sambungan kuasa bateri,relay dan fuse serta beberapa kaedah lain.

Enjin akan sentiasa berbau jika ada kebocoran minyak hitam dimana2 lebih2 lagi jika menitik sekeliling ruang ekzos.

Injector yang kotor boleh menyebabkan pembakaran tidak sempurna, menghasilkan bunyi kasar semasa pecutan. Masalah pada pam bahan api boleh menyebabkan tekanan tidak konsisten, mengakibatkan bunyi enjin yang tidak standard.

@Subky Tahirw/salam,masalah ni masalah gasoline pump yang sumbat atau kotor ,filter minyak juga perlu tukar